epp塑料在汽车行业的前景 有研究显示汽车整车重量降低10%，燃油效率可提高6%-8%。车身重量减少10%可使得同等刹车技术、行驶条件下，刹车距离缩短3米，另外车身重量减少10%可减少污染物排放7%。因此汽车轻量化已经成为更省油、更安全、更的主要解决方案之一。我国发布的<节能与新能源汽车产业发展规划>中就明确把研发轻量化材料作为汽车节能的重要目标。汽车轻量化的主要途径为结构轻量化和材料轻量化，塑料材料便是一种---的替代材料，汽车塑料化已经是当今国际汽车制造业的一大发展趋势。近30多年来，epp汽车制品加工厂家，国际上汽车塑料的用量不断增加，平均每辆车上塑料用量从20世纪70年代的50kg-60kg发展到目前的150kg。在日本、美国和欧洲等发到，家用轿车平均使用塑料已经超过150kg，达到汽车总重量的10%。 汽车中保险杠、蓄电池、仪表壳、水箱、座椅、工具箱、扶手、挡板、灯等等已经开始使用塑料材料，而随着塑料各种性质的不断增强，塑料在汽车中的应用领域仍在逐渐扩大。
1、在规划epp泡沫包装时，epp汽车制品，要把产品给的展示出来，一种是要色彩鲜明，可以直观的看出来，这个在食品行业比较受欢迎，它形象的展示可以吸引人们的目光。还有一种就是简略一些，epp汽车制品加工厂，可是细节，epp汽车制品厂家，必定要做好---。
2、定制epp泡沫包装出产时要留心人性化规划，一起也要留心多用绿色材料，减少塑料损害，不管是聚---泡沫包装仍是珍珠棉泡沫包转都必定要留心，及时更新技能。
3、要了解客户产品的信息，epp泡沫厂家的产品规划需求贴合产品，规划上必定要美丽且有用，尽量减少呈现过错，出产前也要留心检查。
冷却：在通入蒸汽后模具内部的温度一般会抵达140℃。为了---产品的顺畅脱模有---使模温下降至70℃。脱模：跟着内部压力的革除以及温度下降到容许的脱模温度即可进行脱模操作。烘干定型：一般将烘干温度设定为60℃～80℃，烘干室要坚持空气单调通风情况---。
在长链支化聚存在的条件下，纳米粘土的加入并未对聚／纳米粘土复合资料的结品行为和结晶形态产生明显影响。
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